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Roulements

Des roulements de haute qualité sont utilisés pour soutenir la rotation des cônes. Ces roulements doivent résister aux charges axiales et radiales générées lors du perçage tout en conservant une rotation fluide..

Scellage

Les trépans tricônes sont dotés de joints pour empêcher les fluides de forage de pénétrer dans les roulements et de les endommager. Une bonne étanchéité est cruciale pour maintenir la longévité du foret et éviter une défaillance prématurée.

Compatibilité des formations

Différentes conceptions de trépans tricônes sont disponibles pour forer différents types de formations. Par exemple, il existe des embouts à dents Mill optimisés pour les formations molles , Embouts TCI conçus pour les formations mi-dures, et formations dures ou abrasives.

Tailles de bits

Les trépans tricônes sont disponibles dans une gamme de tailles, depuis 3 1/2″ à 26″ de diamètre. Le choix de la taille du foret dépend du diamètre du trou de forage requis pour l'opération de forage spécifique..

Avantages

Mèches tricônes (IADC117 à IADC847) offrir une polyvalence à travers différentes formations, fournir un forage efficace dans une large gamme de conditions géologiques. Ils sont capables de gérer les variations de dureté et de composition qui pourraient être rencontrées lors du perçage..

Structure de coupe

Renforcer les propriétés mécaniques complètes de la dent de coupe en utilisant des inserts en carbure de tungstène de haute qualité d'une nouvelle formule et de nouvelles techniques d'embout d'insertion.

Structure de la jauge

La position du talon multiple avec trimmer sur le talon, carbure de tungstène et rechargement dur sur le pan de chemise, la pointe de lance renforcée améliorera la protection de la jauge.

Structure portante

Palier lisse de haute précision à deux faces de butée. Cône verrouillé à bille. Surface d'appui de la tête à rechargement dur. Roulement conique incrusté d'un alliage réduisant la friction puis plaqué argent. La résistance à l'abrasion et la résistance au grippage du roulement sont améliorées, et adapté à une vitesse de rotation élevée.

Joint et lubrification

Le joint de roulement adapte le joint torique HNBR de haute qualité. La meilleure compression du joint et la structure du joint radial peuvent améliorer les performances du joint. Le système de compensation et la graisse pour embouts de haute qualité peuvent limiter la différence de pression, et augmente considérablement la fiabilité de la lubrification.

Prédominance du produit

Il peut absorber un WOB élevé dans le forage conventionnel. C'est pour diverses formations de forage en faisant correspondre différentes formes de dents, densité des dents et structure d'exposition à la coupe.