Rolka gąsienicowa

Rolka gąsienicowa jest jednym z czterech kół i jednym pasem podwozia maszyny inżynieryjnej typu gąsienicowego. Jego główną funkcją jest utrzymanie ciężaru wiertnicy i umożliwienie przesuwania się gąsienicy po kole. Główna konstrukcja rolki gąsienicy składa się z korpusu koła, wał rolkowy gąsienicy, tuleja, pierścień uszczelniający, pokrywa końcowa i inne powiązane części.

Rolkę gąsienicową mocuje się pod ramą koła za pomocą śrub, aby utrzymać ciężar maszyny i rozłożyć ciężar na płycie gąsienicy. Naraz, opiera się również na kołnierzu rolkowym, aby zacisnąć prowadnicę łańcucha, aby zapobiec poślizgowi gąsienicy (wykolejenie) bocznie, upewniając się, że maszyna porusza się wzdłuż kierunku toru.

Jako główny nośny element konstrukcyjny wiertnic gąsienicowych, szczególnie w wielkotonażowych wiertnicach gąsienicowych, konstrukcja i jakość produkcji rolek gąsienic są bezpośrednio związane z ogólnym bezpieczeństwem wiertnicy.